Die Porsche eBike Performance GmbH bietet dir gemäß den Bedingungen der Herstellergarantie bei Registrierung eine Herstellergarantie von 2 Jahren an. Die Garantiebedingungen kannst du hier einsehen und herunterladen. Dazu musst du deine persönlichen Angaben und dein FAZUA Produkt innerhalb von 3 Monaten nach dem Kauf registrieren.

Der FAZUA RIDE 60 misst mehrmals pro Sekunde deine Trittfrequenz und beidseitig das auf die Pedale eingebrachte Drehmoment. Auf Basis dieser beiden Werte und der eingestellten Leistungscharakteristik berechnet das System die resultierende Motorleistung.

Die Geschwindigkeit und somit die Grenze der Unterstützung (in Abhängigkeit des Radumfangs) wird durch einen Geschwindigkeitssensor und Magneten am Hinterrad ermittelt. Wieviel genau der Motor dich elektrisch unterstützt ist jedoch abhängig von den Systemeinstellungen und den jeweiligen Fahreinstellungen in denen du dich befindest. Mehr hierzu findest du unter „Rund um unsere Software“ Fragen (5.5).

Die maximale Unterstützungsgeschwindigkeit der FAZUA Bikes ist abhängig von der gesetzlichen Vorgabe des jeweiligen Markts. Hierfür trägt der Fahrradhersteller die Verantwortung.

Der FAZUA RIDE 60 liefert dir bei einer Trittfrequenz zwischen 55 und 125 Kurbelumdrehungen pro Minute die optimale Unterstützung.

Alle Komponenten und Teile des FAZUA RIDE 60 sind IP54 gemäß der Pedelec-Norm EN 15194 gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und Dreck geschützt.

Bitte achte darauf, dass bei entnehmbarem Akku der Anschlussstecker im Unterrohr trocken und sauber ist, bevor du den Akku einsetzt. Beim Laden ist darauf zu achten, dass die Schnittstelle zwischen Batterie/ FAZUA CHARGE PORT trocken und sauber ist, bevor du den FAZUA CHARGER anschließt.

Im Allgemeinen erreicht das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem einen durchschnittlichen Wirkungsgrad von ~80%. Dieser ist aber geringfügig abhängig von der Motordrehzahl und somit Trittfrequenz.

Insgesamt verlierst du etwa 4 Watt. Das entspricht etwas unter 0,01% der maximalen Motorleistung.

Die Breite der Achse beträgt 135mm. Der Q-Faktor selbst hängt zudem von der Spezifikation der verbauten Kurbelarme ab. Wir können hier keinen allgemeinen Q-Faktor für den FAZUA RIDE 60 angeben, da er je nach FAZUA Bike durch die unterschiedlichen Kurbelarme variieren kann. Für detaillierte Informationen wende dich bitte an deinen Fahrradhersteller.

Es sind zwei Freiläufe verbaut.

In der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT ist ein Zahnscheibenfreilauf mit 52 Zähnen verbaut.

Die Entkopplung des Motors von der Tretlagerwelle selbst findet mittels eines Klemmkörperfreilaufs statt.

Dadurch ist der Widerstand bei ausgeschaltetem Motor oder oberhalb der legalen Unterstützungsgeschwindigkeit zu vernachlässigen und Motor und Getriebe wird beim Treten nicht bewegt.

Am FAZUA RIDE 60 kommt für die Welle ein neuer Standard zum Einsatz. Dieser wurde in Kooperation mit Rotor definiert und nennt sich ETOR Drive.

Da ETOR Drive ein offener Standard ist, gibt es eine Vielzahl an möglichen Herstellern für passende Kurbelarme. Eine Übersicht findest du hier.

Der Spider wird vom Hersteller des Bikes ausgewählt und montiert. FAZUA liefert zum aktuellen Zeitpunkt keinen eigenen Spider.

Für weitere Informationen wende dich bitte an deinen Händler oder den Fahrradhersteller.

Der Lockring zum Fixieren des Spiders ist ein Bauteil von FAZUA und kann über deinen Händler oder einem zertifizierten FAZUA Handelspartner nachbestellt werden.

Mit dem FAZUA RIDE 60 präsentieren wir ein Gesamtsystem, das mit seiner Kombination aus Kraft, intuitiver Bedienung und Leichtigkeit ein besonders agiles, natürliches und nahezu geräuschloses Fahrerlebnis schafft.

Hierfür hat ISIS leider nicht mehr unseren Anforderungen entsprochen und in Kooperation mit ROTOR ist ein neuer Standard für die Welle definiert worden.

Der ETOR Drive basiert auf dem Werkstoff Aluminium, wodurch das Gewicht erheblich reduziert werden konnte und hat dabei keine Einbuße bei der Ermüdungsfestigkeit und Lebensdauer.

Der Durchmesser der Welle wurde im Vergleich zum ISIS Standard deutlich erhöht, das ermöglicht eine erhöhte Stabilität bei gleichzeitiger Reduktion der Wandstärke.

Durch die genaue Definition des neuen Standards ist dieser sehr präzise und zuverlässig. Dadurch ist eine hohe Kompatibilität zwischen Teilen verschiedener Hersteller gewährleistet.

Da ETOR Drive ein offener Standard ist, gibt es eine Vielzahl an möglichen Herstellern für passende Kurbelarme. Eine Übersicht findest du hier.

Was den Antrieb betrifft, spielt das keine Rolle. Ausschlaggebend ist hier der Kontakt mit der Kettenstrebe. Beachte beim Montieren von Kettenblättern bitte stets die Spezifikationen des Fahrradherstellers.

FAZUA haftet nicht für Schäden, die durch falsch montierte Kettenblätter verursacht werden.

Grundsätzlich können beim FAZUA RIDE 60 je nach Ausstattung Kettenblätter mit einem Lochkreis von 110 oder 104 verwendet werden.

Tuning-Probleme gibt es keine, da die Geschwindigkeitsabregelung oder die Motorunterstützung nicht von der Zähnezahl des Kettenblattes abhängt.

Was die Unterstützung des Antriebs betrifft, spielt das keine Rolle.

Für eine optimale Funktion der Schiebehilfe kann dir der zertifizierte FAZUA Handelspartner in der erweiterten Version von unserer FAZUA Toolbox Software die korrekte Zähnezahl unter Konfiguration einstellen.

Ausschlaggebend ist beim Umbau des Kettenblatts der mögliche Kontakt mit der Kettenstrebe. Beachte beim Montieren von Kettenblättern bitte genau die Spezifikationen des Fahrradherstellers.

FAZUA haftet nicht für Schäden, die durch falsch montierte Kettenblätter verursacht werden.

Alle FAZUA Bikes mit dem FAZUA RIDE 60 haben einen Magneten, der an der Bremsscheibe bzw. Hinterradachse angebracht ist. Der Speedsensor selbst ist ebenfalls dezent im Rahmen integriert.

Bei den meisten FAZUA Bikes ist der Magnet für die Geschwindigkeitsmessung an der Bremsscheibe angebracht. Der Magnet kann auf die neue Bremsscheibe umgebaut werden. Beachte bitte die Herstellerangaben.

Es nicht vorgesehen, dass du als Rider Einzelkomponenten eigenständig austauschst oder wartest. (Achtung: potentieller Garantieverlust)

Solltest du Unterstützung benötigen, kontaktiere bitte deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner.

Unsere Schrauben sind ab Werk mit einer speziellen Schraubensicherung versehen und sollten sich deshalb nicht lösen. Daher ist es nicht nötig, dass du die Schrauben eigenständig nachziehst, denn bei jeder Bewegung der Schraube nach Aushärtung der Schraubensicherung verliert diese ihre Wirkung.

Fachhandel kann die Schrauben erneut mit Schraubensicherung bzw. neue Schrauben für dich erwerben, wende Dich hierfür bitte an einen zertifizierten FAZUA Handelspartner.

Bitte beachte, dass die Schrauben vom FAZUA RACK, FAZUA CHARGE PORT und FAZUA SPEED SENSOR nicht Teil des FAZUA RIDE 60 Antriebssystems sind, diese liefert der Fahrradhersteller. Bitte wende dich an diesen für Ersatz.

Zum Einschalten drücke den Bedienschalter für mindestens 2 Sekunden nach oben.

Zum Ausschalten halte den Bedienschalter für mindestens 2 Sekunden nach unten gedrückt.

Um in die nächsthöhere Unterstützungsstufe zu wechseln, drücke den Bedienschalter kurz nach oben.

Um in die nächstniedrigere Unterstützungsstufe zu wechseln, drücke den Bedienschalter kurz nach unten.

Die Farben der LEDs indizieren die aktuell gewählte Unterstützungsstufe:

Bei Ausstattung mit der FAZUA CONTROL HUB sind die LEDs am Bedienelement am Lenker integriert.

Bei Ausstattung mit der FAZUA RING CONTROL sind die LEDs in der im Oberrohr verbauten FAZUA LED HUB zu finden.

• Die LED-Anzeige leuchtet weiß: keine Unterstützung. Du fährst ohne elektrische Tretunterstützung (wie mit einem herkömmlichen Fahrrad).
• Die LED-Anzeige leuchtet grün: Unterstützungsstufe „Breeze“. Du fährst mit geringer, aber wirksamer Unterstützung für eine maximale Reichweite.
• Die LED-Anzeige leuchtet blau: Unterstützungsstufe „River“. Du fährst mit zuverlässiger Unterstützung für die meisten Anwendungsfälle.
• Die LED-Anzeige leuchtet pink: Unterstützungsstufe „Rocket“. Du fährst mit maximaler Unterstützung für sehr anspruchsvolle Touren.

Weitere Funktionen:

• Boost Funktion: Drücke den Bedienschalter für mind. 2 Sekunden nach oben.
• Schiebehilfe 6 km/h: Halte den Bedienschalter bei ausgeschalteter Unterstützung (weiße LEDs) nach rechts gedrückt.
• Licht an/aus: Drücke den Bedienschalter kurz nach rechts.
• Batterie Reset: Drücke den Bedienschalter für min. 10 Sekunden nach unten

Eine detaillierte Beschreibung findest du auch in unserem Handbuch im Kapitel 21.

Neben den 3 regulären Unterstützungsstufen (Breeze, River & Rocket) verfügt das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem über eine zusätzliche Funktion: Die Boost-Funktion.
Um die Boost-Funktion zu aktivieren halte den Bedienschalter mind. 2 Sekunden nach oben gedrückt. Die aktive Boost-Funktion wird durch ein Blinken der LEDs in der Farbe der aktiven Unterstützungsstufe angezeigt.
Sollte innerhalb von 2 Minuten nach Aktivierung keine Kraft aufs Pedal wirken, schaltet sich die Boost-Funktion automatisch wieder ab.
Die Boost-Funktion ermöglicht es dir, kurzzeitig mit einer (erhöhten) maximalen Motorleistung von 450 Watt zu fahren, so hast du vorübergehend noch mehr Schub.
Die Dauer der zusätzlichen Schubleistung durch die Boost-Funktion ist abhängig von der Situation, in der du die Boost-Funktion aktivierst:

• Wenn du die Boost-Funktion aus dem Stand aktivierst, wirst du für 4 Sekunden mit mehr Schub angetrieben. Ideal also, um an der Ampel vorneweg zu fahren!
• Wenn du die Boost-Funktion während des Fahrens aktivierst, wirst du für 12 Sekunden mit mehr Schub angetrieben.

Die Boost-Funktion wird nach Ablauf der oben genannten Dauer von 4 bzw. 12 Sekunden automatisch deaktiviert oder wenn du aufhörst in die Pedale zu treten (z.B. um zu bremsen). Die Boost-Funktion kann nicht aktiviert werden, wenn:

• Du mit einer Geschwindigkeit höher als der legalen Unterstützungsgeschwindigkeit fährst, in Europa ist das beispielsweise bei mehr als 25km/h.
• Du keine Unterstützungsstufe gewählt hast (Die LEDs der Anzeige leuchten weiß).

Neben den 3 regulären Unterstützungsstufen (Breeze, River & Rocket) verfügt das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem über eine zusätzliche Funktion: Die Boost-Funktion.

Um die Boost-Funktion zu aktivieren halte den Bedienschalter mind. 2 Sekunden nach oben gedrückt. Die aktive Boost-Funktion wird durch ein Blinken der LEDs in der Farbe der aktiven Unterstützungsstufe angezeigt.

Sollte innerhalb von 2 Minuten nach Aktivierung keine Kraft aufs Pedal wirken, schaltet sich die Boost-Funktion automatisch wieder ab.

Die Boost-Funktion ermöglicht es dir, kurzzeitig mit einer (erhöhten) maximalen Motorleistung von 450 Watt zu fahren, so hast du vorübergehend noch mehr Schub.

Die Dauer der zusätzlichen Schubleistung durch die Boost-Funktion ist abhängig von der Situation, in der du die Boost-Funktion aktivierst:

• Wenn du die Boost-Funktion aus dem Stand aktivierst, wirst du für 4 Sekunden mit mehr Schub angetrieben. Ideal also, um an der Ampel vorneweg zu fahren!
• Wenn du die Boost-Funktion während des Fahrens aktivierst, wirst du für 12 Sekunden mit mehr Schub angetrieben.

Die Boost-Funktion wird nach Ablauf der oben genannten Dauer von 4 bzw. 12 Sekunden automatisch deaktiviert oder wenn du aufhörst in die Pedale zu treten (z.B. um zu bremsen).

Du kannst eine laufende Boostphase allerdings verlängern, indem du die Ring Control erneut länger nach oben drückst. Die Boost-Funktion kann nicht aktiviert werden, wenn:

• Du mit einer Geschwindigkeit höher als der legalen Unterstützungsgeschwindigkeit fährst, in Europa ist das beispielsweise bei mehr als 25km/h.
• Du keine Unterstützungsstufe gewählt hast (Die LEDs der Anzeige leuchten weiß).

Du findest einen standard USB-C Anschluss sowohl an der FAZUA CONTROL HUB als auch an der FAZUA LED HUB, hier kannst du ganz einfach deine Drittgeräte laden.

Mit einem Ladestrom von ~ 1,5 Ampere kannst du mittels “Fast Charging” deine Geräte zügig mit Energie versorgen.

Der Ergoring ist ohne weiteres austauschbar, du erhältst ihn bei uns im Onlineshop. Demontiere den Lenkergriff, beachte hier bitte die Herstellerangaben. Ziehe dann die gesamte FAZUA RING CONTROL / CONTROL HUB vom Lenker ab. Der Ring selbst ist magnetisch aufgesteckt - du kannst ihn werkzeuglos und ohne große Kraftaufwendung austauschen. Schiebe die FAZUA RING CONTROL / CONTROL HUB danach wieder auf den Lenker.

Bitte achte darauf, dass das Bedienelement mind. 4 mm Abstand zu den benachbarten Bauteilen hat und die Schraube mit maximal 0,5 Nm angezogen wird.

Wenn du das Schalten der Ring Control/ Control Hub verbessern möchtest, befolge bitte sorgfältig die folgenden Schritte:

1. Demontiere die Ring Control, indem du sie abnimmst und den Ergoring entfernst. Das sollte ohne großen Aufwand funktionieren da die beiden Komponenten nicht fest miteinander verschraubt sind, sondern nur durch einen Magneten zusammengehalten werden.
2. Bei Verschmutzung reinige bitte den Ergoring und stecke ihn danach wieder auf den Ring Control
3. Führe einen Test durch, ob sich die Nutzung verbessert hat und setze die Ring Control dann wieder auf den Lenker.
4. Beim Anbringen ist es besonders wichtig, darauf zu achten, dass der Ergoring einen Mindestabstand von 4 mm zu den benachbarten Bauteilen hat.
5. Ziehe die Schraube nur mit einem Drehmoment von 0,5 Nm fest.

Die detaillierte Montageanleitung ist hier verfügbar.

Die FAZUA RING CONTROL oder der FAZUA CONTROL HUB können nicht auf der rechten Seite des Lenkers montiert werden. Das Design des Bedienelements und die Führung der Kabel verhindern hier eine seitenverkehrte Montage.

Der FAZUA RIDE 60 potenziert die Muskelkraft dynamisch und zugleich optimal dosiert, so dass die Motorunterstützung sich ganz natürlich in den Bewegungsablauf einfügt.

Das FAZUA Fahrgefühl ist einzigartig und bietet die perfekte Mischung aus elektrischem Support und echtem Fahrspaß für smarte Commuter, ausdauernde Gravel-Biker und anspruchsvolle E-Mountainbiker.

Faktoren wie Fahrergewicht, Bereifung, das befahrene Gelände und die Temperatur haben einen spürbaren Einfluss auf die Reichweite.

Je nach Unterstützungsstufe bis zu 140 km oder bis zu 1600 Hm.

Das Leistungsverhalten kannst du über den Customizer in unserer FAZUA App oder FAZUA Toolbox Software individualisieren und somit die Reichweite beeinflussen, Reichweitenangst ist also unbegründet.

Bitte lies hierzu unsere ausführliche Beschreibung im Help Center.

Um den FAZUA ENERGY 430 Akku zu laden, verwende bitte ausschließlich den original FAZUA CHARGER für das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem, welcher weltweit kompatibel ist. Somit kannst du ihn in der EU genauso wie beispielsweise in den USA nutzen.

Eine Komplettladung dauert ca. 3,5h und lädt mit 3 Ampere und 100-240 V Wechselstrom.

An den meisten FAZUA RIDE 60 Bikes befindet sich eine Ladebuchse, die je nach Fahrradhersteller an einer unterschiedlichen Stelle am Rahmen platziert ist.

Wenn du den Akku aus deinem FAZUA Bike entnehmen kannst (Modellabhängig) kannst du selbst entscheiden, ob du ihn im FAZUA Bike oder außerhalb laden möchtest.

Der FAZUA CHARGER für das FAZUA RIDE 50 Antriebssystem ist nicht kompatibel.

Zum Einschalten drücke den Bedienschalter für min. 2 Sekunden nach oben.

Zum Ausschalten halte den Bedienschalter für min. 2 Sekunden nach unten gedrückt.

Der Akku selbst verfügt über keinen physischen An-/ Aus Knopf. Er ist mit einem Bewegungssensor versehen und erkennt, wenn das FAZUA Bike genutzt wird.

Du kannst das FAZUA Bike jederzeit durch einen Knopfdruck an deinem Bedienelement ein- und ausschalten.

Ein aktives Ausschalten des Akkus ist nicht erforderlich, da sich dieser bereits nach kurzer Inaktivität selbstständig ausschaltet.

Hier stehen dir aktuell zwei Optionen zur Verfügung:

Einen weiteren FAZUA ENERGY 430 Akku kannst du bei uns im Onlineshop erwerben.

Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab. Mit unserem Customizer, verfügbar in der FAZUA App oder FAZUA Toolbox Software, kannst du die Leistungsfaktoren deines FAZUA Bikes individualisieren und so auch Einfluss auf die Reichweite nehmen.

Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Die ENERGY 430 geht nach ca. 5 Minuten in einen Schlafmodus, um den Energieverlust auf Standby zu minimieren. Dieser ist jedoch kein Tiefschlaf, denn der Akku hat einen verbauten Bewegungssensor. Bei Rütteln oder Bewegungen wird das System automatisch wieder einen Betriebsbereiten Modus versetzt.

Generell ist zu der Lagerung von Lithium-Ionen Akkus zu sagen, dass sie stets bei 10 ºC – 15 ºC gelagert werden sollten. Bei Nichtnutzung über den Winter sollte der Akku auf min. 60% geladen werden und alle 8 Wochen überprüft und gegebenenfalls wieder nachgeladen werden. Sollte der Akku über längere Zeit nicht genutzt und bei niedrigen Temperaturen gelagert werden, kann es zu einer Tiefenentladung kommen und der Akku ist dadurch irreparabel beschädigt. Um mehr darüber zu erfahren wie man am besten unseren Akku handhabt, empfehlen wir folgendes Video von unserem YouTube Kanal: FAZUA Bad weather check

Generell ist zu der Verwendung von Lithium-Ionen Akkus zu sagen, dass Lithium-Ionen-Batterien am besten bei moderaten Temperaturen funktionieren. Frost und Kälte im Winter wirken sich dagegen negativ auf die Reichweite aus. Die Empfindlichkeit gegenüber niedrigen Temperaturen ist eine weitgehend bekannte Eigenschaft von Li-Ionen-Batterien.

Sie ist auf die verwendete Chemie zurückzuführen, bei der Temperatureffekte auftreten. Bei Temperaturen unter 10 ºC führt dies im Allgemeinen dazu, dass sich die Ladezeit verlängert, die Leistung verringert und die verfügbare Energie abnimmt.

So kann es sein, dass bei der Lagerung über Nacht in der Garage je nach Temperatur der Akku 20% und mehr seiner Kapazität verliert. Anders verhält es sich, wenn das FAZUA Drive System über den Tag bei Zimmertemperatur gelagert wird und dann bei kalten Temperaturen losgefahren wird, durch die Leistungsabgabe erwärmt sich die FAZUA ENERGY 430 und reguliert sich während der Fahrt quasi von selbst. Die negativen Auswirkungen bei niedrigen Temperaturen betrifft nicht allein unsere Akkus sondern alle Lithium-Ionen-Akkus.

Generell geht von einem Lithium-Ionen-Akku, wenn keine Beschädigung vorliegt, keine Gefahr aus.

Sollte allerdings ein Defekt durch eine äußerliche Beschädigung oder an der Zelle selbst vorliegen, ist ein Lithium-Ionen-Akku eine “gefährliche Brandquelle”, da dieser im Brandfall nicht mit herkömmlichen Löschmittelen gelöscht werden kann. Die größte Gefahr besteht hier allerdings beim Laden, da hier dem Akku eine große Menge an Energie hinzugefügt wird.

Generell sollte man den Akku beim Ladevorgang nicht außer Acht lassen, und unnötig lange Ladephasen vermeiden. Außerdem ist es natürlich wichtig den Akku nicht in unmittelbarer Nähe anderer entzündlicher Objekte zu Laden. Im Falle einer Überhitzung, Rauchentwicklung oder ungewöhnlichen Gerüchen während des Ladens sollte der Vorgang sofort abgebrochen und der Akku an einem sicheren Ort im Freien gebracht werden. Es ist wichtig zu beachten, dass im Falle eines kritischen Lithium-Ionen-Akkus die Feuerwehr und geschultes Fachpersonal die geeigneten Maßnahmen ergreifen sollten, um die Situation sicher zu bewältigen. Es ist wichtig, sich über die spezifischen Empfehlungen des Akkuherstellers zu informieren und diese sorgfältig zu befolgen, um ein sicheres Laden zu gewährleisten.

Ganz im Gegenteil. Für eine lange Lebensdauer eines Lithium-Ionen Akkus sollte dieser am besten im Bereich zwischen 30 und 80 % Ladung gehalten werden. Untersuchungen des Zellenherstellers haben gezeigt, dass sich die Lebensdauer einer Zelle wesentlich erhöht, wenn sie nicht vollständig geladen wird. Wird ein Akku stets nur auf 80 % geladen, verdoppelt sich seine Lebensdauer, da der hohe Spannungsbereich, in dem die Zellchemie besonders belastet wird, vermieden wird.

Wenn der Akku längere Zeit ohne Ladung nicht genutzt wird, kann es zu einer Tiefenentladung kommen, durch die der Akku häufig irreparabel beschädigt wird. Dies fällt nicht unter die Garantie.

Du bist also angehalten, den Ladestand deines Akkus regelmäßig zu überprüfen und bei längerer Nichtnutzung des Systems, den Akku zu laden.

Bei Nichtnutzung über den Winter sollte der Akku auf min. 60% geladen werden und alle 8 Wochen überprüft und gegebenenfalls wieder nachgeladen werden.

Wir haben mehrere Lieferanten für die Batterie, um sicherzustellen, dass wir so weit wie möglich ausreichend Lagerbestand haben und keine übermäßigen Abhängigkeiten aufbauen. Die Akkus werden sämtlich in Europa hergestellt.

Ein Lithium-Ionen Akku ist ein Gefahrstoff, der zur Entsorgung an einer Sammelstelle bzw. Recyclinghof abgegeben werden muss.

Alternativ kannst du dich auch an deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner wenden.

Nein, der FAZUA CHARGER für das FAZUA RIDE 50 Antriebssystem ist nicht mit dem RIDE 60 Antriebssystem kompatibel.

Wir planen 2024. Sobald das funktionale Design abgeschlossen ist, werden wir den Range Extender FAZUA ENERGY 210 vorstellen. Dies erfordert noch zusätzliche Zeit, um sicherzustellen, dass das Endergebnis unseren hohen Standards entspricht. Um auf dem Laufenden zu bleiben, empfehlen wir euch, unseren Newsletter zu abonnieren.

Diese kannst du dir kostenlos auf unserer Webseite unter Downloads herunterladen.

Mit dieser kannst du das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem mittels USB-C Kabel am Computer auslesen, updaten, diagnostizieren und individuell auf dein gewünschtes Fahrverhalten einstellen.

Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Es ist dieselbe Software wie schon für unser FAZUA RIDE 50 Antriebssystem.

Einen Diagnosebericht kannst du mittels unserer FAZUA Toolbox Software erstellen, hierfür verbinde dein FAZUA Bike mit einem standard USB-C Kabel mit dem Computer.

Du findest den USB-Anschluss je nach Ausstattung am FAZUA LED HUB oder am FAZUA CONTROL HUB.

Unsere FAZUA Toolbox Software kannst du dir kostenlos auf unserer Webseite unter Downloads herunterladen.

Öffne nun die Software und gehe zum Reiter “Diagnose” und klicke “Diagnosetest” und speichere daraufhin den Diagnosebericht, es wird ein Pdf generiert.

Wichtig:

• Stelle sicher, dass der Bericht immer mit der neuesten FAZUA Firmware und FAZUA Toolbox Software generiert wird.
• Bitte achte darauf, dass die FAZUA ENERGY 430 an und ins FAZUA Bike eingeklickt ist, während du den Bericht generierst, damit wir die Informationen von allen Komponenten erhalten.

Alternativ kontaktiere bitte einen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner.

Der FAZUA RIDE 60 Antrieb kann eine Dekalibrierung automatisch erkennen und sich während der Fahrt selbstständig kalibrieren. Denn unser System verfügt über eine automatisierte Kalibrierungsfunktion, welche eigenständig einsetzt. Du musst hierfür keine Aktivierung vornehmen, stattdessen fahre einfach 30 Minuten normal weiter.

Falls eine manuelle Kalibrierung doch mal nötig sein sollte:

Falls dies nicht zur Behebung des unrunden Fahrgefühls führt, wende dich bitte an deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner für die weitere Analyse.

Der Radumfang ist einer der Werte, die unser FAZUA RIDE 60 Antriebssystem zur Berechnung der Höchstgeschwindigkeit mit Unterstützung benötigt. Damit das Antriebssystem richtig funktioniert muss bei der Änderung des Radumfangs auch der entsprechende Wert in der Advanced Version der FAZUA Toolbox angepasst werden. Du selbst nicht hast darauf keinen Zugriff, allerdings kann dir einer unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner den Radumfang um + / - 5% anpassen.

Wir als Antriebshersteller können leider keine Verantwortung für größere Abweichungen übernehmen, da dieser Wert für die Berechnung der legalen Unterstützungsgeschwindigkeit verwendet wird.

Für eine größere Anpassung wende dich bitte direkt an den Fahrradhersteller.

Grundsätzlich empfehlen wir stets mit der neuesten FAZUA Firmware zu fahren, da nur mit der neuesten Version das optimale Fahrerlebnis garantiert ist. Ein FAZUA Firmware Update kannst du einfach mit unserer FAZUA Toolbox Software auf dein FAZUA Bike aufspielen.

Die Software kannst du dir kostenlos auf unserer Webseite unter Downloads herunterladen.

Verbinde dein FAZUA Bike mit einem standard USB-C Kabel mit dem PC, du findest den USB-Anschluss je nach Ausstattung am FAZUA LED HUB oder am FAZUA CONTROL HUB.

Öffne nun die Software und gehe auf den Reiter “Firmware Update”. Klicke “RIDE 60 Update Bundle”, wähle “Online” aus und klicke auf “Start”. Nach wenigen Sekunden ist dein FAZUA Bike auf dem neuesten Stand.

Im Reiter “Produktinformation” kannst du den aktuellen Firmwarestand unter der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT kontrollieren.

Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Du kannst die Fahreigenschaften (Max Power, Support Relation und Ramp-Up) über die FAZUA App (verfügbar im Apple App- und Google Play Store) sowie in der FAZUA Toolbox Software individualisieren:

1. Max Power
   Dieser Parameter regelt das maximale Drehmoment und die maximale Leistungsabgabe. In der Eco-Voreinstellung wird die Max Power heruntergesetzt. Dadurch wird der Energieverbrauch geringer. In der Performance-Voreinstellung liegt die maximale Leistung höher. Dadurch ist der Energieverbrauch größer und die Reichweite sinkt. Den Wert kannst du maximal auf 350 Watt setzen. Die 450 Watt sind nur über die Boost-Funktion abrufbar.
2. Support Relation
   Die Support Relation bestimmt das Verhältnis zwischen Fahrerleistung und Motorunterstützung. Ist der Wert niedrig, bietet der Motor auch bei geringer Fahrerleistung seine maximale Unterstützung. Ist der Wert hoch eingestellt, muss mehr Leistung aufgebracht werden, damit der Motor seine Max Power erreicht.
3. Ramp-Up
   Das Ramp-Up bestimmt die Reaktionsfähigkeit des Motors und die Stärke der Beschleunigung. In der sanften Einstellung beschleunigt der Motor leicht verzögert und sehr sanft. In der reaktiven Einstellung reagiert der Motor schneller und beschleunigt deutlich stärker.

Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Mit dem FAZUA RIDE 60 kannst du dich mittels BLE-Schnittstelle mit drei Geräten gleichzeitig verbinden. Folgende Geräte sind aktuell verfügbar:

1. Diverse Bike Computer. Hier findest du eine ausführlichen Artikel mit den möglichen Funktionen und einer Beispielsliste kompatibles Gerät. Unseren Artikel zur Problemlösung findest du hier.
2. Unsere FAZUA App. Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.
3. Unser FAZUA Dashboard für Garmin Devices. Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Achtung:

• Unser FAZUA RIDE 60 ist nicht mit der bestehenden FAZUA Rider App kompatibel! Die Funktionen aus der Rider App werden in der Zukunft auch in die FAZUA App integriert.
• Der FAZUA RIDE 60 hat zudem einen ANT+ Chip verbaut, welcher ab dem FAZUA Firmware Bundle Update 007 freigeschaltet ist.

Ja, das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem verfügt über einen ANT+ Chip, welcher ab dem FAZUA Firmware Bundle Update 007 freigeschaltet ist.

Die ANT+ Technologie ermöglicht, dass verschiedene Geräte (z.B. Zubehör- und Leistungsmessgeräten) miteinander kommunizieren können und erleichtert so die Steigerung deiner Leistung durch Überwachung von Trainings und Verbesserung des Fahrerlebnisses

Dies bietet Flexibilität bei der Auswahl der Geräte und eröffnet Möglichkeiten zur Anpassung und Erweiterung des LEV-Systems.

Der Bonding Key ist eine kurze Zahlenfolge (Code), die als Sicherheitsverifikation für die erstmalige Verbindung deines FAZUA Bikes mit der FAZUA App am Handy benötigt wird.

Diese findest du bei Auslieferung deines FAZUA Bikes an einem Hangtag am Lenker oder Oberrohr.

Solltest du kein Hangtag an deinem FAZUA Bike vorfinden, kannst du den Bonding Key in der FAZUA Toolbox Software unter Konfiguration auslesen.

Mit dem FAZUA RIDE 60 kannst du dich aktuell per BLE oder ANT+ Schnittstelle mit unserer FAZUA App, Bike Computern und dem FAZUA Dashboard für Garmin Devices verbinden.
Eine Kopplung zur FAZUA Rider App ist nicht möglich.

FAZUA App Troubleshooting:

1. Der FAZUA ENERGY Akku ist eingeschaltet
2. Das Handy hat eine Internetverbindung
3. Das Handy befindet sich in der Nähe des FAZUA Bikes
4. Es befindet sich kein weiteres Handy in der Nähe, dass sich mit dem FAZUA Bike verbinden könnte
5. An der Remote leuchten LEDs, entweder weiß, blau, grün oder pink
6. Du hast die neueste Version der FAZUA App installiert (siehe im Store nach)
7. Lässt sich das Handy des Nutzers mit einem anderen Bluetooth-Gerät (z.B. Kopfhörer) verbinden?
8. Kannst du ein anderes Handy mit deinem FAZUA Bike verbinden (es wird empfohlen, sowohl iPhone als auch Android auszuprobieren)?
9. Entkopple das FAZUA Bike von der App
10. Schließe die App im Hintergrund
11. Öffne die Bluetooth-Einstellungen des Handys
12. Suche das FAZUA Bike in der Liste der „zuvor gekoppelten Geräte“
13. Tippe auf die FAZUA Bike-ID und dann auf „Gerät löschen“
14. Schalte Bluetooth für 3 Sekunden aus und dann wieder ein
15. Öffne die FAZUA App und versuche, das FAZUA Bike erneut zu koppeln und zu verbinden

Und bitte lies unsere Artikel zur Connectivity im Help Center.

Du kannst die Fahreigenschaften (Max Power, Support Relation und Ramp-Up) über die FAZUA App sowie in der FAZUA Toolbox Software individualisieren.

1. Max Power
   Dieser Parameter regelt das maximale Drehmoment und die maximale Leistungsabgabe. In der Eco-Voreinstellung wird die Max Power heruntergesetzt. Dadurch wird der Energieverbrauch geringer. In der Performance-Voreinstellung liegt die maximale Leistung höher. Dadurch ist der Energieverbrauch größer und die Reichweite sinkt.
   Den Wert kannst du maximal auf 350 Watt setzen. Die 450 Watt sind nur über die Boost-Funktion abrufbar.
2. Support Relation
   Die Support Relation bestimmt das Verhältnis zwischen Fahrerleistung und Motorunterstützung. Ist der Wert niedrig, bietet der Motor auch bei geringer Fahrerleistung seine maximale Unterstützung. Ist der Wert hoch eingestellt, muss mehr Leistung aufgebracht werden, damit der Motor seine Max Power erreicht.
3. Ramp-Up
   Das Ramp-Up bestimmt die Reaktionsfähigkeit des Motors und die Stärke der Beschleunigung. In der sanften Einstellung beschleunigt der Motor leicht verzögert und sehr sanft. In der reaktiven Einstellung reagiert der Motor schneller und beschleunigt deutlich stärker.

Eine ausführliche Beschreibung findest du im Help Center.

Das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem ist nicht mit der FAZUA Rider App kompatibel. Bekannte Funktionen der FAZUA Rider App, wie das Aufzeichnen von Trips oder die Live-Anzeige von Fahrdaten werden in die FAZUA App integriert.

Die obere LED am FAZUA LED HUB oder CONTROL HUB ist gleichzeitig die Statusanzeige, welche entweder einen Statuswechsel oder eine anliegende Störung anzeigt. Diese blinkt dann blau, gelb oder rot.

Mögliche Statusanzeigen:

• Die obere LED blinkt blau = „Betriebsbereit“. Nach erfolgreichem Einbau des FAZUA ENERGY 430 Akkus in das FAZUA Bike blinkt die Statusanzeige kurz blau auf und das System signalisiert dadurch, dass du das Antriebssystem nun mithilfe des Bedienelements einschalten kannst.
• Die obere LED blinkt gelb = „Soft Fault“. Beim Auftreten eines „Soft Fault“ blinkt die Statusanzeige gelb. Das Antriebssystem signalisiert dadurch, dass eine vorübergehende oder unkritische Störung vorliegt, die in den meisten Fällen zu einer Leistungseinbuße führt. Wenn ein „Soft Fault“ auftritt, kannst du zwar mit dem FAZUA Bike weiterfahren, wir raten allerdings zu einer unmittelbaren Wartung.
• Die obere LED blinkt rot = „Hard Fault“. Beim Auftreten eines „Hard Fault“ blinkt die Statusanzeige rot. Wenn ein „Hard Fault“ an deinem FAZUA Bike auftritt, lässt sich dieses nicht mehr bedienen und muss gewartet werden.

Zur Wartung bitten wir dich, dein FAZUA Bike zu deinem Händler oder einem unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner zu bringen.

Mit dem neuesten Firmwarestand bedeutet eine weiß leuchtende LED am Bedienelement, dass der Akku fast leer ist und geladen werden sollte.

Bei Firmwareständen kleiner dem Bundle .007 deutet die weiße LED allerdings noch darauf hin, dass das System eine Komponente wie den Akkus oder die Drive Unit nicht erkennt.

Lade also den Akku, bleibt die weiße LED bestehen, führe bitte ein Firmware Update durch, dass das Problem fixen sollte. Falls nicht, wende Dich bitte an einen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner für einen Service.

Bitte prüfe die üblichen Ursachen:

• Pedale, Kettenblatt und Kurbelarm auf festen Sitz überprüfen und gegebenenfalls nach Herstellerangaben anziehen
• Kette, Kettenblatt, Schaltung auf Verschleiß und Schmutz überprüfen und gegebenenfalls reinigen bzw. ersetzen

Unser FAZUA RIDE 60 Antriebssystem kannst du nicht eigenständig warten (Achtung: potentieller Garantieverlust), so dass wir dich für die weitere Analyse bitten, deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner zu kontaktieren.

Eine mögliche Ursache ist, dass der Drehmomentsensor dekalibriert ist, dies führt zu einer schubweisen bzw. unregelmäßigen Unterstützung. Der FAZUA RIDE 60 kann dies automatisch erkennen und sich während der Fahrt selbstständig kalibrieren.

Denn unser System verfügt über eine automatisierte Kalibrierungsfunktion, welche eigenständig einsetzt. Du musst hierfür keine Aktivierung vornehmen, stattdessen fahre einfach 30 Minuten normal weiter.

Falls dies nicht zur Behebung des unrunden Fahrgefühls führt, wende dich bitte an deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner für die weitere Analyse.

Der Abstand beträgt zwischen 1-8 mm und sollte für optimale Zuverlässigkeit der Speedsensor Funktionen nicht von diesem Wert abweichen.

Man kann den Akku über das Bedienelement neu starten, indem man den Bedienschalter für mind. 10 Sekunden nach unten drückt. Der Akku wird so neu gestartet. Bestätigend solltest du dann eine blaue LED am LED-Hub/ Control Hub leuchten sehen.

Ja, allerdings wird dieses zwingend vom Fachhandel für dich montiert (Achtung: potentieller Garantieverlust).+

Bitte kontaktiere deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner.

Spezifikationen für externe elektrische Komponenten:

• Maximalspannung: 12V je Komponente
• Maximalstrom: 2A in Summe für alle Komponenten
• Maximalleistung: 24W in Summe für alle Komponenten

Für sämtliche Arbeiten/ Handhabungen FAZUA RIDE 60 so also auch am Lockring, kontaktiere bitte deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner. So vermeidest du einen Garantieverlust.

Wir haben bewusst äußerst große und langlebige Lager verbaut, um knarrende Lager zu vermeiden. Die Lager sind überdimensioniert und mit einem konventionellen Tretlager nicht zu vergleichen. Wir verwenden ausschließlich Bauteile aus der Automobilindustrie.

An der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT können einzelne Lager nicht getauscht werden. Wenn du einen Defekt vermutest, kontaktiere bitte einen deinen Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner.

Keine Komponente des FAZUA RIDE 60 Antriebssystems kann von dir selbst repariert werden. Auch bitten wir dich keine der Komponenten zu öffnen (Achtung: potenzieller Garantieverlust).

Dein Händler oder einer unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner stehen dir gerne zur Seite. Natürlich kannst du auch selbst einen vollständigen Diagnosebericht anfertigen und diesen als Garantieanfrage über unser Kontaktformular einreichen und erhältst von uns die weitere Instruktion. Ersatzteile kannst du über unseren Onlineshop bestellen, dem Fachhandel steht ein erweiterte Produktpalette zur Verfügung.

Das vollständige, digitale Handbuch kannst du auf unserer Webseite kostenfrei herunterladen.

Nein, die Systeme sind in sich geschlossen und nicht kompatibel. Anders als beim RIDE 50 Antriebssystem ist die FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT das Herzstück des Systems und vereint Motor, Getriebe, Sensorik und Leistungselektronik.

Wir erweiterten also unser Portfolio mit dem FAZUA RIDE 60 Antriebssystem und bieten den Ridern und Fahrradherstellern eine Alternative zum bestehenden FAZUA RIDE 50 Antriebssystem. Durch die Kombination des Motors und Getriebes in der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT sinkt das Gewicht und der benötigte Bauraum. Zudem gibt die Möglichkeit, den Akku getrennt vom Antrieb zu verbauen, dem Fahrradhersteller mehr Freiheiten beim Design der Fahrräder und den Montagemöglichkeiten.

Diese Kombination ermöglicht ein so natürliches Handling wie man es von unmotorisierten Fahrrädern gewohnt ist – mit all den Vorteilen eines E-Antriebs. Das Beste aus beiden Welten und damit noch mehr Fahrspaß. Das Resultat sind also noch schlankere und sportlichere E-Bikes!

Aktuell bietet FAZUA noch keine Sicherheitsfeatures an. Bitte wende dich an den Fahrradhersteller und prüfe, welche Möglichkeiten er dir bietet.

Allerdings ist FAZUA bekannt dafür, seine Antriebssysteme mit vielen Neuerungen und tollen Features weiterzuentwickeln, bleib also gespannt und hab bitte etwas Geduld!

Das verbaute Schloss wird vom Drittanbieter Abus produziert.

Wenn der Schlüssel verloren gegangen ist, kannst du ihn hier direkt nachbestellen.

Sollte dir die Schlüsselnummer nicht bekannt sein, kannst du diese in unserer FAZUA Toolbox Software auslesen.

Erstelle und speichere einen Diagnosebericht, im pdf findest du unter der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT Informationen die Schlüsselnummer.

Bitte achte darauf, dass der Akku an und das FAZUA Bike eingeklickt ist, während du den Report generierst.

Nein, wir müssen uns an das gesetzliche Geschwindigkeitslimit halten. Wenn unser FAZUA Antriebssystem manipuliert wird, führt dies zum Verlust der Garantie.

In Europa sind unsere Systeme durch europäische Gesetze auf 25 km/h begrenzt. Je nach Land kann das Geschwindigkeitslimit variieren. In den USA beispielsweise können die Antriebe im Rahmen der US-Gesetze deutlich höhere Geschwindigkeiten unterstützen.

In Europa jedoch, gibt es für uns und den Fachhandel keine Möglichkeit, die unterstützte Geschwindigkeit für dich zu erhöhen und zusätzlich liegt die Verantwortung der max. Geschwindigkeitseinstellung bei den Fahrradherstellern.

Bitte bedenke auch, dass du sowie der Fachhandel sich durch tunen strafbar machen! Bei einer Manipulation erlischt ebenfalls die Nutzungserlaubnis des E-Bikes/ Pedelecs und bei einem Unfall wird deine Versicherung nicht greifen.

Auf dem Europäischen Markt plant derzeit keiner unserer Fahrradhersteller ein S-Pedelec auf den Markt zu bringen. Da der Motor über 25km/h über den Freilauf komplett entkoppelt wird und man so schnell fahren kann, wie man will, ist ein S-Pedelec kein großes Thema.

In Europa sind unsere Systeme durch europäische Gesetze auf 25 km/h begrenzt. Je nach Land kann das Geschwindigkeitslimit variieren. In den USA beispielsweise können die Antriebe im Rahmen der US-Gesetze deutlich höhere Geschwindigkeiten unterstützen.

Abhängig vom Fahrradhersteller, besteht die Möglichkeit den Akku zu entnehmen und kann somit außerhalb des FAZUA Bikes geladen werden. Im Servicefall kann der festverbaute Akku selbstverständlich auch über den Fachhandel entfernt werden.

Einen entnehmbaren FAZUA ENERGY 430 Akku kannst du leicht am Ausschnitt und der Entnahmemöglichkeit am Unterrohr identifizieren.
Bei fest verbautem FAZUA ENERGY 430 Akku ist das Unterrohr durchgängig und hat keine Aussparung.

Bei den FAZUA Bikes von beispielsweise Riese & Müller, Focus Müller und Canyon lässt sich der FAZUA ENERGY Akku entnehmen.

Der Motor ist fest in der FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT montiert und eine modulare Entnahme ist nicht möglich. Sie ist das Herzstück des Systems. Sie vereint Motor, Getriebe, Sensorik und Leistungselektronik. Durch dieses Konzept ist eine noch schönere und gewichtseffizientere Integration des FAZUA RIDE 60 in den Rahmen möglich. Die Bauform des ganzen Antriebssystems wird schlanker und gibt den Fahrradherstellern noch mehr Freiraum beim Design der FAZUA Bikes.

Bei entnehmbarem FAZUA ENERGY 430 Akku kannst du im Regelfall die Blende aufsetzen und das FAZUA Bike auch ohne Akku fahren.

Anders als beim FAZUA RIDE 50 Antriebssystem, bei welchem Akku und Motor entnehmbar sind, ist dies beim FAZUA RIDE 60 Antriebssystem so nicht mehr vorgesehen.

Die FAZUA Bikes von Canyon sind hier eine Ausnahme, da die Blende von Canyon fest mit dem FAZUA ENERGY Akku verbunden ist.

Nein, eine Blende wird von FAZUA nicht angeboten, da die Maße des Ausschnitts im Rahmen je nach Modell variieren können.

Die endgültige Spezifikation jedes FAZUA Bikes liegt vollständig in der Hand des Fahrradherstellers. Für weitere Informationen wende dich bitte an deinen Fahrradhersteller.

Nein, ein Cover rund um die FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT wird von FAZUA direkt nicht angeboten, da die endgültigen Spezifikationen jedes FAZUA Bikes vollständig in der Hand des Fahrradherstellers liegt.

Der Radiator muss in jedem Fall für die Wärmeableitung frei bleiben. Einige Fahrradhersteller konzipieren das FAZUA Bike schon ab Werk mit entsprechendem Cover, welches die Anforderungen optimal erfüllt. Für weitere Informationen wende dich bitte an deinen Fahrradhersteller.

Flugzeug:
Grundsätzlich können FAZUA Bikes mit entnehmbarem FAZUA ENERGY 430 Akku problemlos im Flugzeug transportiert werden. Die fest verbaute FAZUA RIDE 60 DRIVE UNIT stellt kein Hindernis dar.

Allerdings kannst du den FAZUA ENERGY 430 Akku selbst nicht in einem Passagierflugzeug mitnehmen, da er von der IATA als Gefahrgut angesehen wird. Du hast derzeit zwei Möglichkeiten, deinen FAZUA-Akku mit in den Urlaub zu nehmen:

• Durch vorheriges Versenden des Akkus per Post/ Luftfracht an deinen Urlaubsort
• Kontaktiere einen zertifizierten FAZUA Handelspartner an deinem Zielort und frag nach einem Leihakku

Achtung: Dies gilt nur für die FAZUA Bikes mit entnehmbarem Akku. Ist der FAZUA ENERGY 430 Akku in deinem FAZUA Bike fest verbaut, kannst du es leider nicht per Flugzeug mitnehmen.
Wichtig: Bitte kontaktiere vor deinem Flug in jedem Fall die jeweilige Fluggesellschaft zu den genauen Transportbedingungen für E-Bikes/ Pedelecs.

Auto:
Wenn du dein FAZUA Bikes außerhalb des Autos (Dach- oder Heckträger) transportieren willst, achte bitte auf Folgendes:

• Wenn du den FAZUA ENERGY 430 Akku entnehmen kannst, verstaue ihn sicher im Auto und beachte die Herstellerangaben des Biketrägers.
• Wenn der FAZUA ENERGY 430 Akku fest verbaut ist, platziere das gesamte FAZUA Bike auf dem Träger und beachte die Herstellerangaben des Biketrägers.

Bei Transport deines FAZUA Bikes im Innenraum des Autos, achte bitte auf eine ausreichende Fixierung des Bikes gegen Verrutschen oder Umstürzen.

Das ist zwar ein toller Gedanke, jedoch leider nicht machbar.

Unser FAZUA RIDE 60 Antriebssystem kann nur von Fahrradherstellern von uns bezogen und eingebaut werden. Unsere Systeme sind im Auslieferungszustand standardisiert, wir verkaufen keine Einzelkomponenten des FAZUA RIDE 60 Antriebssystems an Rider.

Ja, Riese & Müller bietet das FAZUA Bike mit Riemenantrieb an, für Details schaue gerne auf der Homepage des Fahrradherstellers vorbei!

Das Lineup von RIDE 60 Bikes besteht im Wesentlichen aus Urban- und Mountainbikes von z.B Riese & Müller, Pivot, Canyon und vielen mehr. Das erste FAZUA Gravel Bike mit dem FAZUA RIDE 60 wird von Ghost angeboten. Weitere FAZUA Bikes mit RIDE 60 Antrieb werden folgen. Die Auswahl verfügbarer FAZUA Bikes mit FAZUA RIDE 60 Antriebssystem findest du hier.

Zu diesem Zeitpunkt plant kein Fahrradhersteller ein reines FAZUA Road Bike mit dem FAZUA RIDE 60. Das erste FAZUA Gravel Bike mit dem FAZUA RIDE 60 wird von Ghost angeboten.

Schau dir ansonsten doch die Auswahl an FAZUA Road Bikes mit dem FAZUA RIDE 50 Antriebssystem an, vielleicht ist ja dein nächstes Bike bereits dabei.

Eine Probefahrt von Riese & Müller FAZUA Bikes kannst du ganz einfach online über ihre Händlersuche vereinbaren.

Focus bietet in ihren Test Ride Centern (kurz: TRC) FAZUA Bikes (Größe S bis XL) zum Probefahren an.

FAZUA Bikes von Canyon können mit vorangegangener Terminvereinbarung in ihrem Showroom in Koblenz Probe gefahren werden.

Hersteller wie z.B. Pivot sind auf vielen Messen, Events und Testivals vertreten und planen, mit einer Testrad-Flotte FAZUA Bikes vor Ort zu sein, sei gespannt und schau vorbei!

Den Canyon-Event Kalender findest du hier.

Und selbstverständlich kannst du für die FAZUA Bikes bei einem Händler oder einem unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner nach einer Probefahrt fragen.

Ja, der FAZUA RIDE 60 verfügt über eine Schiebehilfe.

Zur Aktivierung drücke bei ausgeschalteter Unterstützung (weiße LEDs) den Bedienschalter der FAZUA CONTROL HUB bzw. der FAZUA RING CONTROL für min. 2 Sekunden nach rechts.

Dein FAZUA Bike kann dann in Abhängigkeit vom eingelegten Gang eine Geschwindigkeit von bis zu 6 km/h erreichen, solange der Knopf weiter durchgehend gedrückt wird.

Siehe Kapitel 21.6 unseres RIDE 60 Handbuchs.

Unsere FAZUA Antriebssysteme sind ausschließlich für den europäischen, nordamerikanischen und australischen Markt zertifiziert und wir dürfen nur in diesen Märkten Service anbieten und Aftersales-Artikel verkaufen. Solltest du eine Serviceanfragen haben oder ein Ersatzteil benötigen, wende dich bitte direkt an den Fahrradhersteller. FAZUA expandiert schnell und wir arbeiten daran, bald weltweit Zulassungen zu erhalten.

Wir sind bei allen Fragen rund um unseren Antrieb gerne behilflich, reiche deine Anfrage einfach über unser Kontaktformular ein. Wir melden uns daraufhin so schnell wie möglich bei dir zurück.

Für das FAZUA RIDE 60 Antriebssystem kannst du aktuell in unserem Onlineshop den FAZUA ENERGY 430 Akku, FAZUA CHARGER, Kurbelarme von Rotor kaufen.

Du kannst bei uns mit Kreditkarte, PayPal oder Sofortüberweisung (Debitkarte) bezahlen.

Die aktuellen Versandkosten findest du in unserem Onlineshop.

Die Liste der Länder findest du in unserem Onlineshop.

Nein, das geht grundsätzlich nicht. Allerdings können Rider in der Schweiz bei unserem Servicepartner Ampere Plus AG bestellen.

Rider aus den USA/ Kanada können über ihren Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner mittels unseres Servicepartners QBP bestellen.

Rider aus Australien/ Neuseeland können über ihren Händler oder einen unserer zertifizierten FAZUA Handelspartner mittels unseres Servicepartners VIMM Ltd bestellen.

Innerhalb Deutschlands versenden wir Waren mit GLS. Der internationale Warenversand erfolgt über UPS und Dachser.

• Wenn du einen Garantie- oder Gewährleistungsfall melden möchtest, kontaktiere uns bitte direkt über unser Kontaktformular.
• Wenn du Artikel aus anderen Gründen zurückschicken möchtest, trage deine Anfrage bitte in unserem Retourenportal ein. Es gilt das gesetzliche 14-tägige Rückgaberecht.

Achtung: Solltest du einen Akku retournieren wollen, kontaktiere uns bitte direkt über unser Kontaktformular. Da es sich bei Akkus um Gefahrgut der Klasse 9 handelt, gelten hier gesonderte Transportbedingungen.